“李师傅，这台高压清洗机用着咋样？”郑州机务段青工王豪每天巡检设备时都要和清洗工李师傅“唠”两句，“好用着呢，压力大、水温高、烟也小了，我现在洗车交车比以前可是又好又快了。”李师傅向这个25岁的小伙子竖起大拇指，王豪会心一笑，其中的酸甜苦辣都化成深深的欣慰。

　　入段工作四年来，王豪从给老师傅“跑腿、打下手”开始，勤学苦练、用心钻研，立足本职、踏实工作，短短几年时间，技术业务水平大幅提高，凭着一股“钻劲”，凡是到他手里的机械设备不仅要修好，更要“摸清、吃透”，这台技术革新后的高压清洗机正是被他“攻克”的成果之一。

　　简单的说高温高压清洗机工作原理是将自来水利用电机带动的柱塞泵经加压至高压后，在经过燃油(柴油)加热锅炉加热后，最后由高压水枪喷出。在铁路机务段的生产车间作为清洗机车车体、转向架、机车内大修配件油污、灰尘的必须设备，在日常使用频繁、工作量大等情况下，机器常存在水枪不喷水，出水压力、温度低，冒黑、浓烟(燃烧器不点火燃烧)等。严重影响工作效率“十二五”我国卡车专用化率将70%，耽误生产，王豪是看在眼里、急在心里，为了找出原因，保障生产，他在作业现场一待就是一天。

　　高压清洗车喷嘴“高压枪不喷水是由于进水口堵塞，水枪喷头堵塞，加热锅炉堵塞所造成的。出水压力低是由于水压低，高压水泵密封漏水，管道破裂、空气吸入管道所造成的。水温低冒浓烟是由柴油滤清器，油泵，油喷嘴雾化不好，电磁阀损坏，点火电极位置变化大、火花太弱，高压点火线圈损坏造成的。”王豪在工作汇报中查找出了高压清洗机的所有“顽固”问题，并整改“革新”：装调压阀控制水压大小，清洗油泵过滤网，调节出油量大小，打磨电极触头，调整电极位置，使燃油雾化更好在加热锅炉中充分燃烧。安装调试温控开关，当水温达到设定温度时，温控开关触点断开，停止加温。加装加热开关，油泵电机运转，将燃油加压，带动风机运转，高压点火线圈得电，产生高压使电极间产生电离，从而产生火花……

　　“立足本职岗位成才”，这句话是王豪的口头禅，他在本职岗位中不仅发挥着骨干作用，他的“业务革新、方法创新”更为年轻工人树立了榜样，为保障生产运输奉献自己的青春！