高压清洗车制动的故障现象。抬起制动踏板后，全部或个别车轮的制动作用不能立即完全解除，以致影响了车辆重新起步、加速行驶或滑行。原因：制动踏板无自由行程，制动踏板拉杆系统不能回位。制动主缸回位弹簧折断或失效。制动主缸回油孔被污物堵塞，密封圈发胀或发粘与泵体卡死。通往轮缸的油管凹瘪或堵塞。制动盘摆差过大。前制动器密封圈损坏，造成活塞不能正常复位。前、后制动轮缸密封圈发胀或发粘与泵体卡死。鼓式制动器制动蹄回位弹簧折断或过软。鼓式制动器制动蹄摩擦片破裂或铆钉松动。鼓式制动器制动鼓严重失圆。

　　诊断与排除。①将高压清洗车支起，在未踩制动踏板的情况下，用手转动车轮。若某一车轮转不动，说明该轮制动器拖滞；若全部车轮转不动，说明全部车轮制动器拖滞。②若为个别车轮制动器拖滞，首先旋松该轮制动轮缸的放气螺钉，若制动液急速喷出，随即车轮能旋转自如，说明该轮制动管路堵塞，轮缸未能回油，应更换。③若全部车轮制动器拖滞，则首先检查制动踏板自由行程是否符合要求，若自由行程过小，应调整；然后检查制动踏板的回位情况，用力将制动踏板踩到底并迅速抬起，若踏板回位缓慢，说明制动踏板回位弹簧失效或踏板轴发卡，应更换或修复。再检查制动主缸的工作情况，打开制动液贮液室盖，由一人连续踩制动踏板，另一人观察制动主缸的回油情况。

　　驻车制动不良。1.故障现象。①拉紧驻车制动器，汽车很容易起步。②在坡道上停车时，拉紧驻车制动器，高压清洗车不能停止而发生溜车现象。2.故障原因。①驻车操纵杆的自由行程过大。②驻车操纵杆系或拉绳断裂或松脱、发卡等。③驻车制动器间隙过大。④驻车制动器摩擦片磨损过甚或有油污。⑤驻车制动鼓磨损过甚、失圆或有沟槽。⑥驻车制动蹄运动发卡。⑦驻车制动蹄摩擦片与制动鼓的接触面积太小