高压清洗车柱塞、出油阀偶件磨损对柴油机性能有什么影响？1.循环供油量减小。柱塞偶件的磨损使高压燃油经柱塞套进、排油口的泄漏增加，从而使循环供油量减小。反过来，出油阀偶件的磨损却会使循环供油量增加。但其增加量比减少量要少的多，两者作用的综合效果还是以供油量减小为主，它会降低柴油机的输出功率。2.供油量不均。由于各缸柱塞、出油阀偶件磨损情况不相同，使各缸供油量变得不均匀，这将造成柴油机运转不稳，尤其对低速影响更为严重。3.启动困难，由于柱塞、出油阀偶件磨损造成上述的三个原因，使柴油机的启动变得困难。

　　高压清洗车供油时间改变，油耗增加。柱塞偶件磨损造成的燃油泄漏使开始供油的时刻延迟和停止供油时刻提前，即供油持续时间减小；反过来，出油阀偶件的磨损使减压带的作用减弱，从而使喷射后高压油管中的残余压力升高，致使开始喷油的时刻提前和停止供油的时刻推后，即烘油持续时间增加，两者作用的综合效果：当未经人为调整最大供油量限位螺钉增加循环供油量时，以循环供油量和供油持时间减小为主，使柴油机输出功率下降，动力不足；当经人为调整恢复原循环供油量后．则会变成以供油持续时间增加为王．

　　
　　由于后期喷出的燃油燃烧不良，使排烟增加，油耗加大。高压清洗车收油门时减速变慢。由于柱塞偶件磨损造成的供油量减小和供油不均使柴油机容易熄火，迫使驾驶员不得不将怠速调高，就使高速下收油门时喷油泵的供油齿杆往减油方向移动的行程受到限制，从而可能造成减速不灵，甚至导致发生“飞车”。供油提前角（或喷油提前角）是柴油机重要的调整参数之一。供油提前角的大小对柴油机的工作影响很大。供油提前角过大会引起柴油机工作粗暴；供油提前角过小，会引起排气冒黑烟。并都使其动力下降，增大柴油机的磨损和油耗。